一昨日、今年の「秋の旅」の総集編を50回でもって、終えることが出来ました。
なぜ、総集編をするのか、というと。

リアルタイムの旅は、スマホで写した写真を当日の夜にブログにして発信しています。
が、実際に作業できるのは写真10枚から20枚程度で、文章も限りがあって、せいぜい
その日の報告という感じで収まっています。

と同時に旅している時、日によって違いますが、必ずカメラで1日30枚から50枚ほどは
撮影しており、それをもとに旅行中に集めた資料とともに旅を終えて帰宅後に、総集編
のブログを作ることにしているわけです。

その方が、より詳しく紹介出来るかな?と考えて実行してきました。
今回の「2016年 春の旅」、実は5月に16回目で中断していました。

なぜか?5月のブログは結構休みがあり、おまけに6月1日から「初夏の旅」に出発した
ので、完結しないまま放置されていたのでした。

それで、今回しばらく「春の旅 総集編」として、アップすることにいたしました。

そこで、復活「春の旅」は前回5月で中断した宮城県仙台市の伊達政宗公の眠る瑞宝殿
からお伝えします。
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青葉城の駐車場は400円必要でしたが、その麓にある瑞宝殿の駐車場は無料で、20台ほど
のスペースがありました。

ただ、そこから坂道を登って行かなければいけませんので、足の悪い人には不便なところ
でもありますね。

瑞宝殿は、藩祖伊達政宗公と殉死した家臣と陪臣(家臣の家臣)20名の印塔(お墓)が
並んでいました。

前回はそこまで紹介しているので、今回は2代目藩主の忠宗公の感仙殿3代目の綱宗公
の善応殿を見学します。
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伊達政宗の誕生した場所は、このブログで何度か紹介したことがありますね。
山形県の米沢市の米沢城です。

1567年の生まれですが、仙台城の建設は1601年から。つまり関ヶ原の戦い以後です。
青葉城は通称で、正式には仙台城。ナビでも青葉城と打っても出てきませんでしたからね。

それしても、この2代目の忠宗の感仙殿の豪華絢爛なこと!
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全体の姿は、ご覧の通り。本殿両脇には殉死した家臣12名と陪臣4名の印塔がありますが、
当時はお殿様が亡くなると、一緒に腹を切って死んでいったんですね。

殉死とは、何と悲しき習慣だったこと・・・。
余りにも殉死が多く、4代目の将軍徳川家綱は、1663年武家諸法度を改め「殉死の禁止
をしています。

殿が亡くなるごとに、優秀な家臣が死に、さらにその部下の陪臣がさらに死ぬ、まるで殉死の
連鎖みたいなもので、そんなことが続いていたら藩は維持できませんものね。
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そこ横には、善応殿があって、ここは3代目の綱宗公の廟。廟(びょう)とは、お墓であり
神殿のような神仏を祀る宗教施設ですね。
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さすがに、家綱の「殉死禁止令」の後だっただけに殉死者はいませんが、代わりに
14名の家臣が剃髪して100日間の弔いを行っています。14名の一人は出家していて、
彼の没後は遺骸が善応殿の南側に埋葬されているとのこと。

殿が死ぬと、頭を剃り100日間も喪に服すなんて、今では考えられませんね。
まして、一緒に死ぬなんて・・・。
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手前が善応殿、奥が感仙殿です。どちらもハデハデな装飾。
もっとも、戦災で全焼しましたが復元されて今の姿になっています。
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これが、殉死した家臣たちの印塔ですね。それほど、殿が死ぬと一緒に死にたかったのか?
でも、それって21世紀の今でもあるかも?

長時間労働で過労死した職員がいた、超大手企業の「電通」の社訓には「死んでも放すな!」
とありましたよね。

命を懸けて仕事せよ!と、まるで江戸時代と変わらぬ社風は、殉死を当然としたサムライの
時代と何ら変わらぬかもしれませんね。
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ほかに、戊辰戦争で亡くなった仙台藩士1260名の慰霊碑もあります。
そういえば、仙台藩も「奥羽越列藩同盟31藩」の有力な一つでしたね。
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4月上旬の桜がきれいな季節でした。今の冬の季節とは、真逆で返って新鮮かも?
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この階段62あるそうとか?そのわけは62万石だったからとか?
本当でしょうか?数えなかったから、正直言えませんが・・・。
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駐車場のそばにあるお寺、瑞宝寺に寄ってみました。
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彫刻が、細かく凝った作りですね。
ここも伊達政宗公の菩提寺なのでしょうか?

調べてみましたら、2代目藩主の伊達忠宗が藩祖である正宗公の廟である「瑞鳳殿」が
造営されたときに、1637年に創建されています。

さて、「春の旅」はここまで妻と一緒の旅。ここで仙台駅へ行き、彼女は10日前に開業した
ばっかりの北海道新幹線で帰宅します。

つまり、ここから私の一人旅がスタートするわけです。
そんなわけで、一人旅の1枚目が仙台空港の南に位置する亘理町の津波の被害を受けた
学校から。
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遠くの防波堤の向こう側は、太平洋。まさに海のすぐそばに位置する学校でした。
黄色のハンカチが、たくさん吊るされているのは「幸せの黄色のハンカチ」からきている
のかな?
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仙台駅から、ひたすら海岸沿いを南下して福島県へと。その途中で見た光景です。
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仏舎利塔があることは、ここで多くの犠牲者が出たのですね。
合掌。
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ということで、福島県相馬駅へとやってきました。
今夜は、駅から南へ5kmほど行った道の駅「そうま」で車中泊です。
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国道6号線は、復興工事の大型トラックやダンプカーが24時間走っていて、とてもうるさく
この旅初めての車中泊には、最悪の場所。

それにとても寒かったのです。当たり前ですね。季節は、まだ4月の上旬。多くの車は
冬タイヤを装着したままで、夏タイヤに変えてきた自分の車がおかしく見える。

寒さと喧騒で、熟睡とはいかず朝を迎えました。
明日は、相馬市から南相馬市、内陸部の飯館村へと走ります。

10月の秋の旅でも、放射線想定値は高かったのに4月だったらもっと高かったことでしょう。
それでも、一度は見ておきたかったのです。

では、また!

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