9月21日水曜日、天気は朝方は曇りでかなり寒く、最低気温は10℃を下回り何と8℃。寒いはずです。今朝も長いズボンと長袖ウインドブレーカーを着込んでのウォーキング。
9時過ぎから太陽が顔を出し始めて、昼頃は家の中では暖かい。が、外の風はもうすっかり秋の風で半袖では冷たく感じます。もう秋の天候、そのものです。
さて、日本最東端の納沙布岬の続きです。「横死七十一人之墓」とありますが、これは何か?というと。

1789年にアイヌ人たちが松前藩の横暴に対し蜂起し、その結果和人71名が亡くなった出来事があったのです。和人殉難碑とありますが、実は説明にも書かれていますが、あまりにも酷い松前藩のやり方に抗議して立ち上がったのであって、決して暴挙ではない、まさに蜂起した歴史的事件だったのです。
ところで、1789年と云えば世界史的にはフランス大革命のあった年です。下々の人々が虐げられてきたことに対して、蝦夷地のアイヌ人とフランス・パリ民衆が立ち上がった歴史的な年なのです。

こちらは国が建てた北方四島資料館である「北方館」。入館は無料で、北方領土の歴史が分かります。

となりにある「四島のかけ橋」。

どれだけ大きいのかは、たまたま観光バスで団体さんが来たので、そのお客さんたちと比較すると分かりますね。高さは10m以上あるし、幅も20mはあるでしょう。

同じ公園内にある根室市北方領土資料館を見学します。こちらも無料で見学できます。

国後島は、沖縄本島よりも広いのですね。戦前は7000人以上もの人々が暮らしていたのです。色丹島も1000人以上、歯舞群島は5000人以上が生活していたのです。
前回からお伝えしている一番近い島の貝殻島は、納沙布岬の目の前であることが分かります。

非常に分かりやすい説明で、ここの方が理解出来ました。外に出ると涼しいを通り越して、寒い!はずで、何と7月6日の夏の日で12度しかありませんでした。この温度計、驚くなかれマイナス30℃まで測れますよ。そこまで寒い日もあるということでしょうか。
函館辺りは、一番寒い日でもせいぜいマイナス10℃を少し下回る程度ですから、マイナス20℃とか30℃なんて、想像もつかないです。

この日、およそ15㎞離れた根室市の市街地に戻り、明治公園で車中泊。明治公園は広い駐車場と清潔なトイレ、水道が完備。ここは車中泊大丈夫な町の公園です。
翌朝、根室駅へ。朝日に一番近い街根室、有人駅としては日本最東端の駅です。
なぜかポストが黄色い!

カニとサケとサンマ。根室は漁業の町でもあります。

釧路駅から根室駅までの花咲線の紹介です。JR北海道は赤字路線としてこの花咲線を廃止しようとしています。ここだけじゃない、函館本線の小樽駅から長万部駅の山線も廃止する方向だし、長万部駅から函館駅までも廃止しようとしているのです。それだけじゃない、名寄駅から稚内駅までの宗谷本線も廃止を検討していて、北海道の鉄道は新幹線優先で、それ以外は札幌エリアしか残さないのでは?と思わざるを得ないのです。

自然豊かな風光明媚な場所が多い花咲線。悲しいかな、すでにいくつもの駅が廃止されています。

ここが終点であることが分かりますね。これ以上先はありません。

次回は、根室駅前に車を置いて市内を散策。思わぬものを発見します。それは何かは次回のお楽しみに!
では、また!
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9時過ぎから太陽が顔を出し始めて、昼頃は家の中では暖かい。が、外の風はもうすっかり秋の風で半袖では冷たく感じます。もう秋の天候、そのものです。
さて、日本最東端の納沙布岬の続きです。「横死七十一人之墓」とありますが、これは何か?というと。

1789年にアイヌ人たちが松前藩の横暴に対し蜂起し、その結果和人71名が亡くなった出来事があったのです。和人殉難碑とありますが、実は説明にも書かれていますが、あまりにも酷い松前藩のやり方に抗議して立ち上がったのであって、決して暴挙ではない、まさに蜂起した歴史的事件だったのです。
ところで、1789年と云えば世界史的にはフランス大革命のあった年です。下々の人々が虐げられてきたことに対して、蝦夷地のアイヌ人とフランス・パリ民衆が立ち上がった歴史的な年なのです。

こちらは国が建てた北方四島資料館である「北方館」。入館は無料で、北方領土の歴史が分かります。

となりにある「四島のかけ橋」。

どれだけ大きいのかは、たまたま観光バスで団体さんが来たので、そのお客さんたちと比較すると分かりますね。高さは10m以上あるし、幅も20mはあるでしょう。

同じ公園内にある根室市北方領土資料館を見学します。こちらも無料で見学できます。

国後島は、沖縄本島よりも広いのですね。戦前は7000人以上もの人々が暮らしていたのです。色丹島も1000人以上、歯舞群島は5000人以上が生活していたのです。
前回からお伝えしている一番近い島の貝殻島は、納沙布岬の目の前であることが分かります。

非常に分かりやすい説明で、ここの方が理解出来ました。外に出ると涼しいを通り越して、寒い!はずで、何と7月6日の夏の日で12度しかありませんでした。この温度計、驚くなかれマイナス30℃まで測れますよ。そこまで寒い日もあるということでしょうか。
函館辺りは、一番寒い日でもせいぜいマイナス10℃を少し下回る程度ですから、マイナス20℃とか30℃なんて、想像もつかないです。

この日、およそ15㎞離れた根室市の市街地に戻り、明治公園で車中泊。明治公園は広い駐車場と清潔なトイレ、水道が完備。ここは車中泊大丈夫な町の公園です。
翌朝、根室駅へ。朝日に一番近い街根室、有人駅としては日本最東端の駅です。
なぜかポストが黄色い!

カニとサケとサンマ。根室は漁業の町でもあります。

釧路駅から根室駅までの花咲線の紹介です。JR北海道は赤字路線としてこの花咲線を廃止しようとしています。ここだけじゃない、函館本線の小樽駅から長万部駅の山線も廃止する方向だし、長万部駅から函館駅までも廃止しようとしているのです。それだけじゃない、名寄駅から稚内駅までの宗谷本線も廃止を検討していて、北海道の鉄道は新幹線優先で、それ以外は札幌エリアしか残さないのでは?と思わざるを得ないのです。

自然豊かな風光明媚な場所が多い花咲線。悲しいかな、すでにいくつもの駅が廃止されています。

ここが終点であることが分かりますね。これ以上先はありません。

次回は、根室駅前に車を置いて市内を散策。思わぬものを発見します。それは何かは次回のお楽しみに!
では、また!
コメント
コメント一覧 (5)
どれくらいの期間になるのかはわかりませんが、秋の旅は本当に久しぶりで、特に大雪山系は楽しみです。
どれくらいの期間になるのかはわかりませんが、秋の旅は本当に久しぶりで、特に大雪山系は楽しみです。
大雪山系への旅、10月だとかなり寒いですね。9月下旬にも山には初雪があり、気温もグッと冷え込んできますので、寒さ対策を十分に行い気を付けて行ってきてください。
なお、10月11日(火曜日)知内町中央公民館で18:30~カツオの道南リングのプロレスあります。前回、コロナで延期になったイベントを行う予定です。入場は無料です。お時間ありましたら、ぜひ応援してあげてください。
フェリーは津軽海峡フェリーが今回は安いので使いたいです。
白くの城巡りですか、遠いですね。四国は、何度か訪れたことはありますが、車では一度もなし。一度は行ってみたい!と思っています。お体に十分気を付けて行ってきてください。