3月7日金曜日、天気は晴れで最高気温は4℃ですが、太陽が出ているから暖房要らず。陽の差すところは暖かくて過ごしやすい日です。今朝は2週間ぶりの図書館へ。本の貸し出しは2週間だから借りてた本9冊を返しに、逆に新たに本9冊借りてきました。
じっくりと集中して読書できるのは冬期間だけで、春になると畑と旅で読書できる時間はほとんどなく、だからこそ雪が降って積もって、寒くて車中泊など出来ない冬の間に集中して読むのです。内容はランダムで、旅に関係するものから小説、スポーツ関係、興味を引いたあらゆる本を読んでいます。
さて、ここは緑の島という人口島。「にいじま橋」という名は、新島襄から取った名前でしょうね。
緑の島は、今から45年前の1980年に建設が開始され、1990年に竣工した埋め立て地。主に函館港のしゅんせつ土砂を処分するために埋め立てて造成された、人口の島なのです。だから、東京湾のごみの島でもある「夢の島」などと同じ。
今はヨットハーバーにもなっていて、以内のヨット愛好者の波止場にもなっているのですね。
函館山山頂へのロープウェイが、上りと下りそれぞれ互いに交差する直前ですね。
山頂へはロープウェイの他、自動車道もあるけど夜景が見れる夜間は通行止め。歩いて登れることも出来ます。初心者向け登山道は遅い人でも1時間、早い人で30分ほどで山頂まで行けます。
中央部に海上自衛隊の基地がありますね。
緑の島の面積は80000㎡で、島を一周できる遊歩道があって1118m。一周だいたい20分ほどで歩けます。暖かい日などは多くの釣り人が竿を函館港へ下ろしています。
ホテル群の函館港側。緑の島は夜間閉鎖していて、冬期間は夕方5時には閉まります。開くのは朝9時から。4月から9月までは夜間8時までオープンしています。
ヨットを持っている人は富裕層なんでしょうね。港へ停泊するには、当然駐車料金ならぬ停泊料を函館市へ払わなければいけないはずです。それに第一ヨット自体の値段がいくらなのか？数百万円から数千万円？高級車以上の価格なはずです。それに乗れる時間も限られるし、余裕のある人が所有者なんでしょうね。
自分が高校生の時だから、今から55年も前のことです。高校にはヨット部があって、放課後自転車でこの付近へ駆けつけて函館港内でトレーニングしていました。今から思うと、すごいことしていたんだな！と。
それと今でも、市内2校にボート部があるから土日などは高校生が函館港でボートを漕いでトレーニングしているのを見かけますね。
駅前から西部地区にかけてはホテルの群れで、さらに増えるとか。宿泊料金は、とても普通の市民が宿泊できる料金ではありませんよ。海外からやって来た富裕層の観光客が宿泊するんでしょうね。
そういえば、函館の歴史的建造物である相馬邸（明治時代の豪商である相馬哲平）が宿泊施設にリフォームされるとか。新聞では、「一棟貸しで15万円」と出ていたけど、誰が泊まるの？と思わず苦笑しました。
一周遊歩道は木の道で、歩きやすく足にも優しい。島へは車で来れて、駐車場も完備。一周道路は車通行禁止て、自転車ならば大丈夫。
左側に駒ケ岳（1131m）が見えています。それと津軽海峡フェリーの桟橋と青函フェリーの桟橋も。函館・青森間には2社あって、両社では違う場所でフェリーを運航していますが、青森港では2社は同じ場所。どうして函館は1㎞以上も離れた場所なんだろう？
こちらの山は横津岳（1167m）。山頂には航空自衛隊のレーダー基地があります。1971年7月3日のTDA（東亜国内航空）のYS11 旅客機「ばんだい号」の事故があって（乗客・乗員68名全員死亡）、その後に建設された基地です。
白く見える部分はかつてのスキー場で、自分も若い時は土日に通ってスキーをしていました。
北に眼を向けると、函館どつくの造船会社。旅客船を修理しているのかな？大型クレーンが2基動いていますね。
ここで、函館山方向へ振り返ると、アスファルトの広い広場と緑の芝生がありますね。
ここが函館が生んだ日本を代表するロックバンド「ＧＬＡＹ」が野外コンサートをした場所です。
過去2回ほど行っているのかな？2日間にわたり5万人以上集めた伝説のコンサート会場です。
次回も緑の島を回った後に海が見える他の地へ行きますので、お楽しみに！
では、また次回にお会いできるのを楽しみにしております。
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じっくりと集中して読書できるのは冬期間だけで、春になると畑と旅で読書できる時間はほとんどなく、だからこそ雪が降って積もって、寒くて車中泊など出来ない冬の間に集中して読むのです。内容はランダムで、旅に関係するものから小説、スポーツ関係、興味を引いたあらゆる本を読んでいます。
さて、ここは緑の島という人口島。「にいじま橋」という名は、新島襄から取った名前でしょうね。
緑の島は、今から45年前の1980年に建設が開始され、1990年に竣工した埋め立て地。主に函館港のしゅんせつ土砂を処分するために埋め立てて造成された、人口の島なのです。だから、東京湾のごみの島でもある「夢の島」などと同じ。
今はヨットハーバーにもなっていて、以内のヨット愛好者の波止場にもなっているのですね。
函館山山頂へのロープウェイが、上りと下りそれぞれ互いに交差する直前ですね。
山頂へはロープウェイの他、自動車道もあるけど夜景が見れる夜間は通行止め。歩いて登れることも出来ます。初心者向け登山道は遅い人でも1時間、早い人で30分ほどで山頂まで行けます。
中央部に海上自衛隊の基地がありますね。
緑の島の面積は80000㎡で、島を一周できる遊歩道があって1118m。一周だいたい20分ほどで歩けます。暖かい日などは多くの釣り人が竿を函館港へ下ろしています。
ホテル群の函館港側。緑の島は夜間閉鎖していて、冬期間は夕方5時には閉まります。開くのは朝9時から。4月から9月までは夜間8時までオープンしています。
ヨットを持っている人は富裕層なんでしょうね。港へ停泊するには、当然駐車料金ならぬ停泊料を函館市へ払わなければいけないはずです。それに第一ヨット自体の値段がいくらなのか？数百万円から数千万円？高級車以上の価格なはずです。それに乗れる時間も限られるし、余裕のある人が所有者なんでしょうね。
自分が高校生の時だから、今から55年も前のことです。高校にはヨット部があって、放課後自転車でこの付近へ駆けつけて函館港内でトレーニングしていました。今から思うと、すごいことしていたんだな！と。
それと今でも、市内2校にボート部があるから土日などは高校生が函館港でボートを漕いでトレーニングしているのを見かけますね。
駅前から西部地区にかけてはホテルの群れで、さらに増えるとか。宿泊料金は、とても普通の市民が宿泊できる料金ではありませんよ。海外からやって来た富裕層の観光客が宿泊するんでしょうね。
そういえば、函館の歴史的建造物である相馬邸（明治時代の豪商である相馬哲平）が宿泊施設にリフォームされるとか。新聞では、「一棟貸しで15万円」と出ていたけど、誰が泊まるの？と思わず苦笑しました。
一周遊歩道は木の道で、歩きやすく足にも優しい。島へは車で来れて、駐車場も完備。一周道路は車通行禁止て、自転車ならば大丈夫。
左側に駒ケ岳（1131m）が見えています。それと津軽海峡フェリーの桟橋と青函フェリーの桟橋も。函館・青森間には2社あって、両社では違う場所でフェリーを運航していますが、青森港では2社は同じ場所。どうして函館は1㎞以上も離れた場所なんだろう？
こちらの山は横津岳（1167m）。山頂には航空自衛隊のレーダー基地があります。1971年7月3日のTDA（東亜国内航空）のYS11 旅客機「ばんだい号」の事故があって（乗客・乗員68名全員死亡）、その後に建設された基地です。
白く見える部分はかつてのスキー場で、自分も若い時は土日に通ってスキーをしていました。
北に眼を向けると、函館どつくの造船会社。旅客船を修理しているのかな？大型クレーンが2基動いていますね。
ここで、函館山方向へ振り返ると、アスファルトの広い広場と緑の芝生がありますね。
ここが函館が生んだ日本を代表するロックバンド「ＧＬＡＹ」が野外コンサートをした場所です。
過去2回ほど行っているのかな？2日間にわたり5万人以上集めた伝説のコンサート会場です。
次回も緑の島を回った後に海が見える他の地へ行きますので、お楽しみに！
では、また次回にお会いできるのを楽しみにしております。
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