9月9日水曜日、天気は晴天で最高気温は24℃、最低気温は17℃。湿度も低く、我が家の部屋では35％。とても過ごしやすく、爽やかな秋晴れの日となっています。今週いっぱい、13日の日曜日まで好天気の続く予報が出ています。
本州では、名古屋など東海地方で大雨で冠水した地があったり、今夜は東京が豪雨とか。線状降水帯があちこちで発生して連日大雨になっていて心配ですが、こちらは連日の晴天で最高の季節を迎えています。

さて、今日は病院の帰りに駒場車庫前で、偶然「ハイカラ号」を発見しました。貸し切りで市内を走った後に、車庫に戻ってきた時間に運良く遭遇したのです。

これから車庫に入ります。
今までは祝日などに不定期で走っていた「ハイカラ号」。今年2026年からはWEBでの完全事前予約制となり、全席着席指定で運行されるとか。

この電車、明治43年の1910年に日本車両製造東京支店天野工場にて製造されていて、しばらく千葉県成田市で運行されていたとか。それを函館市電の元の会社である函館水電が購入して運行。27年後の1937年（昭和12年）に除雪車としてササラ電車に改造されました。それが、1992年（平成4年）に函館市市制定70周年記念事業の一環で、旅客車として復元されたのです。

手前に取り付けているこれは何でしょうか？多分ですが、前を歩いている人を救う道具？
昔は線路内を平気で歩く人もいたので、ゆっくりと走る電車でもぶつかると危険なので、これで救ったのでは？と自分は考えたのですが。
オーストラリアの車の前に取り付けた「カンガルーバンパー」みたいなもの？

運転席にはドアがなく、野晒し。冬は風や雪が入ってきて運転手は寒かったのでは？
もっとも、運行は4月中旬から10月中旬までで、土日と祝日中心ですが、今日は予約があったからか？1日2往復しているそうです。

後ろ側も雨と同様の作りです。パンタグラフが付いているから、電気の力で動きますね。

今日の役目を終えて車庫へ入ろうとしています。お勤め本当にご苦労さまでした。

函館市電には、この「ハイカラ号」を始め、全部で32両。さらに除雪車、港祭り用の装飾車である「花電車」を含めると37両が保有。ここは唯一の車庫です。我が家からは歩いて5分の地です。

ほとんどが広告電車で、企業のカラーで彩られています。左のは市内の観光客に人気回転寿司屋の「函太郎」。
広告料金はおいくら？というと。
月額13万2000円×12ヶ月＋復元料33万円＋施行費用100万円＝158万4000円とか。
すごい人気で、なかなか予約が取れないそうです。

電車は、色んなメディアで取り上げるから、企業のイメージアップに繋がるからでしょうね。
最初は馬車鉄道から始まり、1913年（大正2年）に馬車から電車に切り替わったのです。

1日乗車券は大人800円、子供400円で買えるので市内観光をするのならお得で、4回乗れば元は取れるし、朝から終電まで乗れるのですから。

自分は「ハイカラ号」には乗車したことはなく、見たことは数回だけ。滅多に見れないので、今回偶然にもゆっくりと拝見して感激したのでした。

今は午後4時ころで、湿度は35％。カラッとした風が流れていて、窓を少し開けていても全然寒くはないし、気持ちの良い秋風が吹いています。
今年7月は天気が悪く雨の日が多かったけど、8月と今日までの9月は天気良好です。それは屋根に取り付けている太陽光発電を見れば分かります。発電量が7月は過去最低に対し、8月は過去最高でした。例年5月が一番発電するし、それに次ぐのが4月と6月。それだけ陽が差していた、との証明です。7月は6月の半分くらいだったのです。それだけ雨が多かったということです。

では、また次回にお会いしましょう❗️

←にほんブログ村 ランキングに参加。よろしかったら応援クリックお願いします。